A partir du SMARTlift 2.0 (SB7661)

• L'alternateur du moteur Diesel Kubota ne charge pas la batterie.
• Si le fil BLEU à l'alternateur est continu avec la terre lorsque le moteur tourne (c'est à dire lorsque la pression d'huile est détectée) alors l'écran ci-dessus apparaîtra.
• Vérifier la tension à l'alternateur et s'assurer qu'elle est au moins de 14.1V lorsque le moteur tourne.
• Déconnecter le connecteur de cosse de l'alternateur et voir si le message disparaît.
• Si le message ne disparaît pas, vérifier la continuité du fil entre l'alternateur et la goupille 38 à l'arrière de l'ECU. Il ne doit pas y avoir de relais à la terre.
• Autrement vérifier directement sur l'alternateur pour s'assurer que le contact flotte quand l'alternateur tourne.