L'ECU de la grue avant a perdu la communication avec l'ECU du moteur.
- Causes possibles
- Vérifier les fusibles 1 et 7
- Vérifier la continuité du CANbus en mesurant la résistance entre CAN-H et CAN-L sur la prise de diagnostique, se rappeler d'éteindre avec la clé avant de procéder. 60O = bien, 120 O = cassure dans le CANbus.
- Le courant n'arrive plus à l'ECU du moteur, vérifier: Courant
- ECU UE, goupille 3
- ECU sol, goupille 11
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