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Alarme stabilité F27 R30

27 = GRUE AVANT

30 = GRUE ARRIERE

 

 

Les bras ont été étendus jusqu' à la limite de la zone de sécurité du côté du stabilisateur

  • Toutes les fonctions des bras qui permettent de transporter la charge encore plus loin sont désactivées.
  • Si le bras supérieur est au-dessus de l'horizontal, il pourra seulement bouger vers le haut
  • Si le bras supérieur est sous l'horizontal il pourra seulement bouger vers le bas
  • Le bras inférieur vers le haut est désactivé
  • Le bras inférieur vers le bas est activé

SI CE N'EST DEFINITIVEMENT PAS LE PROBLEME:

  • Vérifier que l'extension du stabilisateur compte vers le haut et le bas correctement, en regardant l'écran à cristaux liquides en Mode Stabilisateur. Si le comptage n'est pas correcte, vérifier la distance à laquelle le capteur optique est calé et ajuster en utilisant la procédure SL0001_2GB
  • Vérifier le fonctionnement du capteur optique en allant sur VOIR DONNEES CAPTEUR puis VOIR CAPTEURS EXT STAB AVANT (ou arrière)
  • Vérifier l'étalonnage du stabilisateur et des capteurs d'angle des bras inférieurs et supérieurs. Faites cela en pendant un fil à plomb, un à la fois entre les axes A&D, D&G et H&L comme décrit dans la procédure d'étalonnage SL0005_2GB puis aller dans ZONE DU FABRICANT puis VOIR DISTANCES AXES et vérifier que les DISTANCES HORIZONTALES AD, DG et HL sont à zéro mm (à 10mm près) lorsque le fil à plomb est aligné.

See Also

Difficultés rencontrés SMARTlift

Erreur capteur de pression bras supérieur F21 R23

Erreur F78 R79 sur capteur d’angle du module

Erreur F25 R26 sur capteur d’angle du stabilisateur

Erreur F19 R20 sur capteur d’angle du bras inférieur

Erreur F11 R18 sur capteur d’angle du bras supérieur

Erreur F16 R15 sur capteur du stabilisateur abaissé

Communication Avec la Grue Avant perdue ! 60

Communication avec la grue arrière perdue ! 61

Basse tension du système de commande 62

Cambrure de route excédant la limite de sécurité 12

Cambrure de route excédant la limite de sécurité 13

Elévation de la route supérieure à la limite de sécurité 22

Elévation de la route supérieure à la limite de sécurité 24

Attention, Capteurs d’angle non étalonnés F53 R113

Attention Stabilité F29 R32

Alarme Côté Repos F28 R31

Stabilisateur Non Déployé – Fonction Bras Désactivée F33 R34

Charge sur pivot de levage– Stabilisateurs ne peuvent pas être déployés F37 R38

Module Hors Station – Stabilisateurs ne peuvent pas être déployés F39 R40

Stabilisateur déployé – Fonction traverse désactivée F45 R44

Stabilisateur pas assez incliné F69 R70

Cheville pas assez inclinée F71 R72

Capteur cheville rétractée Erreur F104 R105

Capteur angle étendu Erreur F106 R107

Erreur de manette reportée L65 R66

Aucune donnée de la manette reçue 64

Sélecteur de mode défaillant Erreur 75

Communication ECU perdue avec le récepteur radio F96 R97

La grue avant a perdu la communication avec l’ECU du moteur 95

Pression d’huile du moteur Diesel trop basse 100

Température de l’eau du moteur Diesel trop élevée 99

L’alternateur ne charge pas 109

Le frein de stationnement de la remorque ne s’applique pas 110

Cadre de levage par le haut – Sélecteur twistlock erreur FR120 FL121 RR 122 RR 123

Cadre de levage par le haut- Contact capteur Erreur FR124 FL125 RR126 RL127

Cadre de levage par le haut – Les Twistlocks sont entre les positions ouvert et fermé 128

Le cadre de levage par le haut n’est pas installé 129

Charge maximale dépassée 58

Le capteur optique d’extension a besoin d’être réglé F130 R131

L’étalonnage du capteur d’angle n’a pas fonctionné

Secteur mémoire 1 corrompu

Secteur mémoire 2 corrompu

Secteur Mémoire 3 corrompu