Levage d’un conteneur à partir du sol

Sur une semi-remorque auto-chargeuse avec des stabilisateurs articulés, se référer à la section sur leur déploiement avant de lire les instructions ci-dessous:

Avant d'effectuer un levage, il faut vous assurer que les conditions suivantes soient remplies:

La semi-remorque autochargeuse doit être connectée au moteur d'entraînement.

Le frein de stationnement de la semi-remorque soit serré.

Vérifiez que la zone de levage est conforme aux zones de sécurité recommandée sur l'decal et est libre de toute obstruction.

S'assurer que le sol est suffisamment solide pour tolérer un chargement de 29 tonnes maximum. En cas de doute, il faut placer une cale en bois dur d'une épaisseur d'au moins 50 mm et de dimension 200 mm x 500 mm sous chaque pied stabilisateur.

Si les pieds stabilisateurs sont placés dans une dépression ou sur une pente il faut placer suffisamment de cales en bois sous les pieds pour qu'ils soient à niveau, si vous voulez manipuler un conteneur chargé.

Stationner la semi-remorque à côté du conteneur en laissant un espace d'environ 300 mm entre le conteneur et la semi-remorque.
Effectuer les vérifications suivantes:
1. S'assurer que les twistlocks de la semi-remorque soient directement en face des coins de levage du conteneur.
2. S'assurer que le frein de la semi-remorque soit serré!
3. S'assurer qu'il n'y ait aucun danger et/ou obstacles, bâche pendant d'un bâtiment, lignes électriques, ou câbles téléphoniques.
4. S'assurer qu'il n'y ait rien qui gêne le passage des pieds stabilisateurs et que la surface soit assez solide pour les supporter.
5. S'assurer que les twistlocks sur la semi-remorque soiennt en position haute et déverrouillés
Démarrez le système d'alimentation hydraulique (Powerpack ou PTO). Si le moteur est froid powerpack puis de lui permettre de se réchauffer pendant 2-3 minutes.
Déplacer vers la zone d'exploitation sûre, comme indiqué sur l'decal.
Sélectionner le fonctionnement à vitesse rapide () sur la télécommande.
Sur les unités Multicrane, sélectionnez le Front 20 ', 40' ou 20 arrière 'option sur l'interrupteur à 3 voies.
Sélectionner Stabilisateurs ().Etendre les stabilisateurs au maximum puis incliner les jambes jusqu'à ce que les pieds touchent le sol. Ne pas charger les pieds – Une pression supplémentaire ne fournit pas de stabilité supplémentaire.
Placer le sélecteur de mode, sur la télécommande, sur (). Manoeuvrer les bras supérieurs et inférieurs jusqu'à ce que les chaînes soient positionnées de manière centrale par rapport aux extrémités du conteneur, et insérer les verrous de levage les coins de levages du conteneur, en s'assurant que les chaînes ne soient pas emmêlées et que les crochets de droite et de gauche soient bien en place.

SBdanger

Ne pas placer de force les grues a côté d'un conteneur. S'il n'y a pas suffisamment de place pour lever les bras de levage, il faut rentrer les bras et les stabilisateurs et deplacer la semi-remorque pour avoir suffisament de place entre la semi-remorque et le conteneur.

Tendre les chaînes pour les tester en soulevant les bras supérieurs. S'assurer que les goupilles de levage de la grue soient au centre du conteneur. Manœuvrer les bras inférieurs ou supérieurs pour centrer les goupilles de levage. Soulever légèrement le conteneur et vérifier que la semi-remorque soit stable avec le poids de levage.
Sélectionner Vitesse lente () sur la télécommande.
Soulever le conteneur à environ 150 mm du sol en soulevant les bras supérieurs. Si le conteneur est levé en biais il peut être nécessaire d'opérer un seul bras pour ramener le conteneur à une position horizontale. Déplacer le conteneur, juste au-dessus du sol, vers la semi-remorque, jusqu'à ce qu'il soit à 300 mm du coté de la semi-remorque.
Lever les bras supérieurs jusqu'à ce que le fond du conteneur soit au niveau du haut du châssis de la semi-remorque.
Abaisser les bras jusqu'à ce que les coins de levage des conteneurs soient au-dessus de leurs twistlocks respectifs.

SBdanger

Des opérations marche/ arrêt trop rapides abîment l'équipement et peuvent faire osciller le conteneur. Il faut actionner les commandes très doucement afin d'obtenir un mouvement régulier.

Faire descendre le conteneur sur les twistlocks en plaçant l'un des coins avant sur un cône Twistlock, et puis le coin visible arrière sur son cône twistlock. Avec un peu de pratique, les opérateurs pourront placer les conteneurs sur les twistlocks en un seul mouvement régulier.
Sélectionner Vitesse rapide () et baisser les bras de levage dans leur position de rangement.
Sélectioner Stabilisateurs ()et les rentrer dans leur position de rangement.
Laissez l'alimentation du système hydraulique (bloc d'alimentation ou la prise de force) du moteur au ralenti pendant au moins 1 minute pour lui permettre de refroidir progressivement.
Arrêter le moteur, tourner la clé et ranger la commande. S'assurer que le câble de la commande à câble ne soit ni emmêlé ni tordu.
Verrouiller les twistlocks.

La semi-remorque peut maintenant être conduite au lieu de déchargement.