|
|
|
|
|
Si los contenedores están separados (es decir, con suficiente espacio libre en ambos extremos como para ubicar la pata estabilizadora en el vagón de ferrocarril) y se tiene acceso a las esquinas inferiores, dichas transferencias pueden realizarse del mismo modo que para los acoplados.
Si no existe espacio suficiente como para tener acceso a las esquinas de los contenedores para permitir que se fijen las aletas de alzamiento, entonces será necesario utilizar un marco de alzamiento superior.
Si las patas estabilizadoras no se pueden ubicar en el vagón de ferrocarril, será necesario estacionar el Sidelifter para permitir que el pie estabilizador se encuentre lo más lejos posible debajo del vagón, con las patas extendidas al máximo.
|
No ponga el pie estabilizador en las vías del ferrocarril. Los pies deben colocarse en una superficie nivelada. |
