K0004 Ajout d’un réservoir de récupération de liquide de refroidissement (trop-plein)
K0004 PDF File
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Version 1
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Bloc Moteur
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Date: 3 Sept 07
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Ces informations de service décrivent la procédure pour l'ajout d'un réservoir de récupération de liquide de refroidissement (CRT) à un bloc moteur Steelbro standard (soit en position centrale soit en position externe avec un capot moteur en fibre de verre)
Modèles et marchés:
Tous les modèles et marchés avec un bloc moteur, c.à.d. à l'exclusion des unités à prise de mouvement.
Pièces requises:
N° Article
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N° de pièce
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Description
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Qté
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1
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S1-37530
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Support CRT
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1
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2
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FA-28592
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Boulon à tête hexagonale M6x35
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2
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3
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FA-28588
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Boulon à tête hexagonale M6x16
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2
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4
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FA-31055
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Rondelle plate M6
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4
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5
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FA-28769
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Ecrou M6
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2
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6
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19077-72091
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Réservoir de récupération de liquide de refroidissement
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1
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7
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EL-27905
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Attache de câble
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4
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Procédure:
- Si installé, enlevez le capot moteur en fibre de verre
- Enlevez et rebutez les 2x boulons à tête hexagonale M6x30 du support radiateur à gauche. Conservez les rondelles et les cales entre le radiateur et le support radiateur.
- Installez le support CRT (article 1) sur l'extérieur du support radiateur à gauche et conservez les 2x boulons à tête hexagonale M6x35 (article 2). Assurez-vous que les rondelles et les cales enlevés préalablement soient réinstallés.
- Installez le réservoir de récupération de liquide de refroidissement (article 6) sur le support CRT (article 1) à l'aide des articles 3, 4 et 5
- Connectez le tuyau noir en bas du réservoir de récupération de liquide refroidissement à la sortie trop-plein du bouchon de radiateur. Rebutez le tuyau trop-plein existant sur le bouchon de radiateur.
- Faites passer le tuyau trop-plein du réservoir CRT comme illustré dans la photo et fixez avec des attaches de câble.
Réinstallez le capot moteur en fibre de verre, si nécessaire.
