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K0004 Ajout d’un réservoir de récupération de liquide de refroidissement (trop-plein)

K0004 PDF File

Version 1

Bloc Moteur

Date: 3 Sept 07

Ces informations de service décrivent la procédure pour l'ajout d'un réservoir de récupération de liquide de refroidissement (CRT) à un bloc moteur Steelbro standard (soit en position centrale soit en position externe avec un capot moteur en fibre de verre)

Modèles et marchés:

Tous les modèles et marchés avec un bloc moteur, c.à.d. à l'exclusion des unités à prise de mouvement.

Pièces requises:

N° Article

N° de pièce

Description

Qté

1

S1-37530

Support CRT

1

2

FA-28592

Boulon à tête hexagonale M6x35

2

3

FA-28588

Boulon à tête hexagonale M6x16

2

4

FA-31055

Rondelle plate M6

4

5

FA-28769

Ecrou M6

2

6

19077-72091

Réservoir de récupération de liquide de refroidissement

1

7

EL-27905

Attache de câble

4

Procédure:

  1. Si installé, enlevez le capot moteur en fibre de verre
  2. Enlevez et rebutez les 2x boulons à tête hexagonale M6x30 du support radiateur à gauche. Conservez les rondelles et les cales entre le radiateur et le support radiateur.
  3. Installez le support CRT (article 1) sur l'extérieur du support radiateur à gauche et conservez les 2x boulons à tête hexagonale M6x35 (article 2). Assurez-vous que les rondelles et les cales enlevés préalablement soient réinstallés.
  4. Installez le réservoir de récupération de liquide de refroidissement (article 6) sur le support CRT (article 1) à l'aide des articles 3, 4 et 5
  5. Connectez le tuyau noir en bas du réservoir de récupération de liquide refroidissement à la sortie trop-plein du bouchon de radiateur. Rebutez le tuyau trop-plein existant sur le bouchon de radiateur.
  6. Faites passer le tuyau trop-plein du réservoir CRT comme illustré dans la photo et fixez avec des attaches de câble.

Réinstallez le capot moteur en fibre de verre, si nécessaire.

K0004_FR.jpg