G0006 Déballer une Auto-Chargeuse SB360

Instructions pour deballer une auto-chargeuse SB360 transportée dans un conteneur de 40 pieds

1. Enlever tous les matériaux d'emballage et charger l'équipement de retenue etc..
2. Enlever les grues.
3. Connecter l'approvisionnement en air à la ligne d'air de secours et charger le système pneumatique. Ceci libèrera les ressorts de freins.
4. Relâcher les ressorts de freins et enlever la machine du conteneur.
5. Assembler le châssis comme suit:
6. Placer la remorque sur une surface plate et à niveau.
7. Aligner les deux principaux longerons de châssis longitudinalement et latéralement.
8. Placer la section avant du châssis et aligner les principaux longerons de la remorque.

   NB: Les points de donnée sont inscris sur la partie horizontale en haut du chassis
   Ce sont les points de référence de 100mm pour obtenir un alignement correct du haut du chassis. (CF: schéma WS-31764)

9. Souder les deux sections de châssis ensemble selon les procédures de soudure montrées sur les schémas wp 25694, wp 25695, wp 25699 et A 4960021.
10. Apprêter et peindre les parties affectées du châssis.

Instructions pour adapter le module de grue (SB360)

1. Enlever les plateaux à chaînes et les plaques de protection.
2. Enlever les blocs démontables de transfert de charge aux deux extrémités du châssis (quatre par extrémité).
3. Soulever la grue avec un élévateur de 3 tonnes ou plus et localiser les téflons de glissière de grue dans la cavité de guidage. (une graisse épaisse appliquée sur la surface supérieure de la garniture assurera une bonne localisation pendant le montage).
4. Soulever la grue de 30 mm au-dessus des ailes horizontales en haut du châssis (pour libérer les arrêtoirs) et soigneusement glisser la grue sur le châssis. Abaisser la grue, en s'assurant que les garnitures de glissière restent correctement en place.
5. Relier la chaîne des tuyaux hydrauliques et l'extrémité des tuyaux au raccordement de grue.
6. Guider le câble électrique dans la base de grue jusqu' à la boîte de relais. Passer le câble dans la glande dans le couvercle de la boîte et relier les fils numérotés aux numéros correspondant à la base du connecteur. (voir le feuillet fourni). Fixer la glande et adapter le couvercle de la boîte.
7. Remonter les plateaux à chaînes et les plaques de protection.
8. Adapter le vérin de déplacement de la grue avant et relier au système hydraulique.

Mise en service du système hyd. et electrique (SB360)

1. Adapter la batterie et s'assurer que la polarité est correcte.
2. Vérifier les niveaux d'huile et d'eau du moteur.
3. Vérifier les niveaux d'huile hydraulique et de carburant, faire le plein si nécessaire.
4. Vérifier que les valves d'isolement sur le réservoir d'huile sont ouvertes.
5. Tourner la clé du moteur et vérifier que les indicateurs de pression d'huile et d'alternateur s'allument.
6. Mettre en marche le moteur et permettre au circuit hyd. de circuler avec le moteur au ralenti pendant quelques minutes. Vérifier les fuites.
7. Choisir 'crane traverse ' et allonger les vérins transversaux pour aligner l'extrémité de la grue. Mettre en place les goupilles et les agrafes ' E '.
8. Déplacer les grues en position 20 pieds et ajuster les blocs de charge avant et arrière.
9. Choisissez « Stabilisateurs »et allonger entièrement, rétracter, incliner, et abaissez deux ou trois fois, permettant à la pression hydraulique d'augmenter jusqu'à 2000 PSI pendant 5 secondes après chaque opération.(Ceci permet de retirer tout air des tuyaux de détection de poids et du système de contrôle principal).
10. Placer les pieds stabilisateurs à terre.
11. Choisissez les ' Bras ' et 'Vitesse lente '. Etendre entièrement tous les vérins des bras deux ou trois fois, abaisser le vérin du bras supérieur avant et vérifier que la pression du système atteint 4000 PSI.
12. Remettre la grue en position '20 '. Arrêtez le moteur, vérifiez le niveau du fluide hydraulique.